Пятница, 08 августа 2014 14:09

Одна, но пламенная страсть…

Эти слова из известной поэмы русского классика невольно всплывают в голове во время общения с героиней сегодняшнего «Нерабочего настроения». Как и персонаж лермонтовского «Мцыри», она очень решительная и невероятно свободолюбивая. Она дарит людям улыбки и положительные эмоции, бесстрашно укрощая в своих руках огненное пламя, любит путешествовать на мотоцикле и даже сама ловко управляется с железным конем.

А в обычной жизни - простой сотрудник страховой компании. Знакомьтесь – Мария Смирнова, автоледи, фаерщица и просто удивительная девушка с горящими глазами. 
 

- Мария, как давно вы занимаетесь укрощением огня?

- Лет семь. Хотя пламя меня завораживает с детства. Фаер-шоу «заразили» друзья. На одной из встреч с любителями мотоциклов (это еще одно мое большое увлечение) один молодой человек принес какие-то баночки с ремешками. Когда показал, что это такое, я испытала настоящую эйфорию! С этого момента и началась моя огненная страсть. А сегодня у меня уже есть своя публика. Регулярно приглашают на разного рода праздничные мероприятия. Стараюсь радовать зрителей тем, чему смогла научиться за годы занятий, каждый раз удивить чем-то новым и необычным.
- Как осваивали огненные премудрости?
- Специально я этому нигде не училась, уроки у тренера не брала. Несколько трюков мне, правда, показали более опытные фаерщики. Но в основном все осваивала с помощью многочисленных видеоуроков в Интернете. Многие приемы и элементы во всемирной паутине просто передаются, так сказать, из рук в руки. Большую роль играет участие в фестивалях и слетах, которые регулярно проходят в Москве и Петербурге. Ну, и, конечно же, постоянные тренировки. Без них просто невозможно повышать мастерство.
- Не страшно?
- Поначалу было немного. Но желание приручить огонь сильнее страха. Именно с огнем начинаешь работать не сразу. Какое-то время тренируешься, так сказать, вхолостую для развития силы и ловкости: крутишь реквизит, выпускаешь воду, а не керосин. А потом уже переходишь на настоящие атрибуты. Сложнее было освоить контактные приемы: глотание и выдувание огня. В исполнении этих трюков есть свои хитрости, которые приходят с опытом. Но сейчас я делаю эти элементы без опаски.
- Сразу получается осваивать новые приемы?
- Не всегда. Но огонь притягивает, и даже неудачная попытка не гасит интерес к тому, чтобы снова и снова пробовать и, наконец, освоить неведанный ранее трюк.
У меня, кстати, не так давно появился новый интерес. С июля я начала заниматься виндсерфингом. В общем, приручаю еще одну стихию – водную.
- А как насчет воздуха?
- Знаете, я с детства люблю фильм «В небе ночные ведьмы» о подвигах советских летчиц в годы войны. Я даже себя когда-то представляла одной из героинь фильма. Поэтому мечта о небе у меня с детства. Правда, впервые подняться в небо я смогла лишь некоторое время назад в кресле пассажира гироплана. Я даже попробовала им управлять! Это было непередаваемо. Конечно, хотелось бы в будущем научиться по-настоящему управлять самолетом или вертолетом, благо в нашем городе есть, где этим заниматься.
- Вы сказали, что еще одно Ваше увлечение – это мотоциклы…
- Да, причем интерес к мототехнике пришел практически одновременно с фаер-шоу. Познакомилась с увлеченными людьми, меня прокатили, и в этот момент вдруг посетило чувство настоящей свободы! Потом меня стали регулярно приглашать на байк-слеты, брали с собой в различные поездки на мотоциклах, а два года назад я сдала на права и из продвинутого пассажира выросла до пока еще не очень опытного водителя.
- Специально учились на права?
- Да, и мне не составило особого труда сдать экзамены. Просто я уже умела водить, и мотоцикл у меня уже был. В течение полутора месяцев после работы регулярно тренировала технику вождения. Так что смогла сдать экстерном, не обучаясь в автошколе.
- А к автомобилям нет такой страсти?
- Нет. Машины – это не мое. Я не комфортно чувствую себя за рулем авто: непривычные габариты, замкнутое пространство. А на мотоцикле я еду практически на автопилоте. И у меня нет страха, сковывающего движения, есть лишь некоторая осторожность. Я никогда не лихачу и стараюсь не создавать проблем ни себе, ни другим участникам дорожного движения.
- Гаишники останавливают?
- Было пару раз. Видимо, хотели убедиться, что водитель – девушка. Вообще у многих до сих пор округляются глаза, когда они видят меня на мотоцикле. Хотя в Воскресенске я не единственная в своем роде мотоледи. Например, моя знакомая художница тоже водит мотоцикл. Для нее это возможность экономить время.
- А для Вас?
- Для меня мотоцикл выходит далеко за рамки средства передвижения. Это драйв, адреналин, свобода, да и просто образ жизни. Я даже в морозы иногда езжу. Грядущей зимой планирую выезжать чаще, предварительно оборудовав своего железного коня шипованной резиной.
- Где Вам больше нравится ездить: по хорошей трассе или бездорожью?
- По настроению. Бывает, тянет на экстрим, хочется погонять там, где интересней. Помню, когда только начинала водить, решила покататься в районе Ратмирово по бездорожью после дождя. Ну, несколько раз упала, побуксовала из-за образовавшейся под колесами жижи. Домой приехала по колено в грязи, уставшая, но счастливая.
- Честно говоря, при первой нашей встрече мне с трудом удалось представить Вас за рулем тяжелого мотоцикла. Просто Вы очень женственная… 
- А что вы думаете, я не ношу платье? Иногда я даже вожу его с собой, чтобы вовремя сменить на костюм мотоциклиста. Так было, когда я ездила в Москву сдавать экзамен в институт.
- Это как?
- Просто не было подходящих электричек, а вернуться в Воскресенск нужно было пораньше. Вот я и поехала на мотоцикле. Перед экзаменом переоделась, успешно сдала экзамен, потом обратно переоделась – и домой. Ни тебе пробок, ни очередей в кассы метро, только ветер, шум мотора и дорога…
- Другие участники движения не обижают?
- Да меня разве можно обидеть? Как правило, заигрывают! Был, правда, один случай, когда на улице Менделеева один сердитый мужчина на «Рено» не хотел мне уступать дорогу, да и еще ворчал на меня! А через пару месяцев этот ворчун пришел ко мне оформлять ОСАГО. Долго извинялся, конечно.
- Ни за что не подумал бы, что девушка с таким темпераментом может трудиться на такой довольно спокойной работе…
- Вы правы: у меня на работе, как правило, всё вполне прозаично и буднично: консультации, страховые полисы... Но коллектив очень дружный, да и клиенты бывают позитивные. А движение и драйв я получаю, когда сажусь за руль или начинаю «колдовать» с огнем.
- Как супруг относится к Вашему увлечению?
- Так ведь он один из нас (смеется)! Мы даже в ЗАГС поехали на мотоцикле. Прохожие смотрели на нас, раскрыв рты от удивления. Машины сигналили, из окон кричали что-то радостное. Нас еще друзья сопровождали на мотоциклах. В общем, шума было много!
- Наверное, много путешествуете в седле?
- Да, Подмосковье мы уже объездили вдоль и поперек. А еще год назад у нас было целое мототурне. Мы ездили в Крым через Украину, а потом возвращались через Краснодарский край, переправлялись через Керченский пролив на пароме. Путешествие было просто незабываемым! Тогда, проезжая Донецк и Луганск, мы даже представить не могли, что через год там будут идти боевые действия. Очень хочется, чтобы скорее туда пришел мир.
- Возвращаясь к теме мотоциклов… Никогда не думали о том, чтобы стать мотоинструктором? Наверняка найдутся те, кто хотел бы у Вас поучиться.
- Я слышала о том, что за рубежом, да и в нашей стране такой опыт есть, когда именно женщины-инструктора дают навыки вождения начинающим автомобилистам или мотоциклистам. Но пока я сама набираюсь опыта. А в будущем, если появится возможность, почему бы и нет. Есть, правда, один нюанс.
- Какой?
- В Воскресенске много мотоциклистов, которые хотели бы развивать свое мастерство вождения на специализированной трассе. Насколько я знаю, занятия по мотокроссу проводятся на базе спортивного клуба «Химик». Ту трассу, что раньше была в районе села Константиново, закрыли и отдали землю под застройку, а жаль. В былые годы там даже соревнования проходили чуть ли не межрегионального уровня. А сегодня катаются там, где придется. Но, насколько я знаю, сейчас к этой проблеме активно подключились не только любители мотоспорта, но и власти. Так что, надеюсь, скоро будет, где погонять!

Беседовал Максим Астафьев

Прочитано 1327 раз
Какие вопросы экологии Вас волнуют больше всего?